小米召回这些SU7！回应来了

1月24日，国家市场监督管理总局网站发布了多项汽车召回公告。包括特斯拉、小米、本田汽车、比亚迪在内的多家车企宣布召回汽车。根据召回计划，特斯拉将召回部分进口及国产电动汽车，共计120.68万辆。小米汽车也对3.1万辆SU7标准版进行召回，以解决2024年11月发生的SU7自动泊车“撞墙”故障。

特斯拉超百万辆召回

1月24日，国家市场监督管理总局公布了多项汽车召回公告。其中，本田汽车公布了超51万辆的召回计划；现代汽车（中国）投资有限公司召回8.6万辆进口起亚汽车；比亚迪召回6843辆方程豹豹5插电式混合动力汽车。

特斯拉则发布了超百万辆的召回计划。日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回以下车辆：

一、召回生产日期在2023年7月16日至2024年12月14日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计335716辆。 

本次召回范围内的车辆，车辆上电时的反向电流可能损坏行车电脑主板上的电源组件，导致后视摄像头功能异常，可能造成倒车影像无法显示，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。 

二、召回生产日期在2022年1月3日至2023年9月23日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计871087辆。 

本次召回范围内的部分车辆，因电子助力转向系统软件问题，可能触发转向助力受限，造成电子助力转向功能失效，存在安全隐患。 

上述两批召回车辆共计120.68万辆。特斯拉表示，将通过汽车远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆进行软件升级，对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过特斯拉服务中心联系相关用户实施召回，以消除安全隐患。 

小米拟消除潜在智能泊车碰撞风险

根据召回计划，小米汽车科技有限公司决定自即日起，召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931台（车辆型号BJ7000MBEVR2涉及车辆18410台；车辆型号XMA7000MBEVR2涉及车辆12117台；车辆型号XMA7000MBEVR5涉及车辆404台）。 

小米汽车表示，本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。 

此次召回是小米SU7在2024年11月“撞墙”事件的后续处理。

2024年11月，陆续有多位小米SU7标准版车主在社交平台表示，汽车因自动泊车功能故障，在自动泊车过程中发生剐蹭和碰撞，部分车辆在撞墙、撞柱后仍然持续给油，导致车辆明显损坏。

今日，小米汽车在《小米汽车答网友问》中回应表示，经主管部门确认，该问题导致的相关投诉总量为255例。

小米汽车表示，2024年11月14日事件发生后，确认了问题原因为云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常。公司通过云端服务先实施了防范措施，随后在智能泊车辅助中加入了更多冗余保护措施，以排除风险可能。经过两个月的长时间版本测试验证，验证确认安全稳妥。在与主管部门沟通和协商后，主动发起了本次OTA软件升级召回。