旗舰再升级，全新UR-V满足新中产所有期待

核心提示：作为本田品牌在华最高端的旗舰SUV，东风Honda UR-V自诞生以来得到了“新中产阶层”的高度青睐。为了更好的满足高端人士的进阶诉求，全新UR-V即将上市。

改革开放以来，伴随中国经济30余年快速发展的同时，一个新的群体也随之诞生，这类人群以80后为主，目前正逐渐成长为社会中流砥柱，并被视为“消费升级、拉动内需”的关键所在。他们不仅审美别具一格，价值观鲜明独立，更在消费以及生活方式和品质上有诸多追求，如果用一句话来描述他们的愿景，那便是：希望通过更完美的体验，度过这美好的一生，这就是新中产人群的典型特征。

以购车为例，新中产人群希望新车在颜值、动力、空间以及品牌调性上都毫不逊色，同时，他们也希望车辆除了本身的自然属性外，还能够兼顾用车者的社会身份、生活方式、消费行为等。

作为本田品牌在华最高端的旗舰SUV，东风Honda UR-V自诞生以来得到了“新中产阶层”的高度青睐。为了更好的满足高端人士的进阶诉求，全新UR-V即将上市。

全新设计 展现高端旗舰SUV的格调

全新UR-V采用了本田最新家族设计语言，更大尺寸的U形进气格栅用上了黑色涂装，前大灯组也经过了熏黑处理，整个车头看起来更具高端时尚感。车辆底部增设黑色运动式下包围，进一步烘托出全新UR-V高端旗舰的格调。

尾部主要针对灯组进行了调整，不仅加入了可点亮贯穿式尾灯组，还增加了科技感更强的流水式转向灯，进一步提升了全新UR-V的档次感和豪华感。

相比现款车型，全新UR-V车身长度增加了31mm，更修长、更低矮的车身，加上溜背式的尾部设计，刷新了中大型SUV一直以来“傻大憨粗”的感觉，标新立异营造出一种轿跑SUV的既视感，高端格调和时尚气息十足，一击命中新中产对颜值的追求。

当然，升级后的全新UR-V的空间表现更是冠绝同级，数据可以直观体现出来。

全新UR-V货真价实的大五座带给乘员超乎想象的驾乘空间，翘二郎腿、在后排“葛优趟”统统不在话下。超大尺寸的尾部储物空间，更让阖家出行的载物需求更加无拘无束。总而言之，在尺寸堪比7座SUV的车厢内，全新UR-V仅仅布置5个座位，只为给追求品质生活的新中产提供最尊崇、最舒适的体验。

丰富配置打造旗舰级用车体验

通常来讲，人性化科技，是品牌车型对用户人文关怀的写照。Honda作为举世知名的“技术控”，对科技的执着，在全新UR-V这款旗舰车型上展现的淋漓尽致。

比如，全新UR-V搭载的Honda SENSING安全超感系统，包括注意力辅助、车道保持辅助、盲点辅助、碰撞预防辅助等一系列功能，为全家人的平安出行提供极大保障；全新UR-V配备的电动感应尾门，可通过“一脚踢”开启或关闭，从而避免了双手提物不方便拿钥匙或关车门的尴尬；其新增了空调净化系统，带来更清新安全的车内空气；此外，全新UR-V新增的第二代Honda CONNECT 智导互联系统，进一步提升人机交互体验。这也让身处5G时代的我们，轻松摆脱信息焦虑，获得更佳的科技体验。

可以说，在丰富的功能配置加持下，全新UR-V更能全面满足新中产群体对生活品质的更高要求。

地表最强动力系统彰显旗舰实力

作为东风Honda当之无愧的旗舰SUV，全新UR-V在动力系统的配备上自然也拥有顶级水准，据悉，其继续采用2.0T和1.5T两款发动机的动力配置。值得一提的是，在保证了现款车型动力和油耗水平的同时，全新UR-V的全系车型都将满足国六排放标准，象征着东风Honda在动力领域的又一次升级。

全新UR-V搭载的2.0T发动机车型最大功率为272马力，不仅遥遥领先汉兰达2.0T版本的220马力，比昂科威的260马力也要高出不少，与同级竞品相比展现了压倒性的优势。匹配 9挡手自一体变速箱，让全新UR-V的百公里加速时间仅为7.8秒，动力性能突出，体现旗舰风范。

而全新UR-V搭载的1.5T发动机拥有142kW的最大功率和243N·m的最大扭矩，为本田旗下动力最强的1.5T发动机，动力水平也明显强于其它品牌的同排量发动机，匹配CVT变速箱，换挡平顺、操控灵活，堪称同级中的标杆产品。

强劲澎湃的动力、优异的操控性能、出色的燃油经济性，全新UR-V以出众实力助力城市新中产争分夺秒、高效开展工作。

对于很多新中产人群来说，车子和很多其他商品一样，不只是体现身份的需要，而是努力工作的馈赠，因此，其最主要的诉求是实用性、认同感、品质感和情感联接。

一款集造型审美在线、大5座实用性、动力澎湃、操控带感，还能凸显高科技感，并能给予用户全面人文关怀的高品质SUV，成为新中产的“价值首选”。作为本田品牌在华旗舰SUV，全新UR-V外观时尚、空间宽绰、科技配置丰富、动力出众、档次感十足，不管是家庭出行，还是商务接待，各种场合都能完美Hold住，相信会正中新中产人群的“下怀”，满足他们所有期待。