湖北省力推“气化长江”工程　打造LNG“海进江”新通道

湖北能源集团股份有限公司正按照省政府与三峡集团共抓长江大保护工作协议，加快推进“气化长江”湖北段工程，助力湖北乃至长江经济带绿色发展。

湖北日报5日消息，据介绍，该公司计划在沿海投资建设“江海联运”转运中心，在长江沿线合理布局LNG（液化天然气）接卸及加注站，积极推动船舶发动机燃料“油改气”，构建长江绿色航运通道。目前，长江内河航行船舶燃料用油质量参差不齐，远未达到“内河和江海直达船舶应当使用符合标准的普通柴油”的国家要求，沿江污染排放严重。以硫污染物排放为例，一艘船舶航行一月，其排放与20万辆家用小汽车相当。“江海联运”转运中心将设在舟山。由于国际LNG运输船舶吨位大、吃水深，无法进入长江，需要在转运中心将海船换为“海进江”船舶，从长江运入。湖北能源公司透露，正以长江湖北段为起点，布局首批LNG接卸站，从下游往上游依次为武穴、武汉、江陵和枝江。首期工程实施完成后，将初步形成长江干流LNG加注网络，服务于长江航行船舶，同时接卸站配套陆域LNG储罐可作为沿江天然气市场储气调峰设施，LNG年中转量300万吨（42亿标方），静态储备能力近15万吨（2亿标方），可满足全省天然气市场1周用气需求，对保障湖北省能源安全具有重要战略意义。目前，湖北省天然气主要来源于西气东输、忠武线等国家干线。

目前，湖北省天然气在一次能源消费结构中的占比远低于国内平均水平，提升空间巨大。仅以船用市场为例，如果船用LNG燃料替代率达到10%，长江干流船用LNG年消费量就将达到300万吨。目前，湖北能源集团正与行业相关方合作，实施“气化长江”工程，为“长江经济带”发展提供绿色能源，共同保护长江母亲河。