粤港澳大湾区建设即将驶入快车道

编者按:5月19日-20日,“大湾区经济与发展论坛”在深圳举办,以新时代、新经济、新金融为主题,围绕大湾区与中国经济创新发展动能、金融创新与金融科技、跨境金融和区域合作等议题进行探讨。

国家发改委相关负责人透露,粤港澳大湾区规划纲要正在制定过程中,很快会出台实施。 相关分析师认为,粤港澳大湾区建设将利好交通、地产等行业。

Wind数据表明,截至4月30日,粤港澳大湾区内共有515家A股上市公司,其2017年实现归属母公司股东的净利润共计约4981亿元,同比增26.09%,其中,有199家上市公司全年净利润增速超过26.09%的平均值,占比为38.64%。

粤港澳大湾区建设即将驶入快车道

粤港澳大湾区规划纲要呼之欲出,大湾区建设即将驶入快车道。5月19日-20日,“大湾区经济与发展论坛”在深圳举办,以新时代、新经济、新金融为主题,围绕大湾区与中国经济创新发展动能、金融创新与金融科技、跨境金融和区域合作等议题进行探讨。

论坛由香港中文大学(深圳)、中国金融论坛、香港中文大学商学院、深圳高等金融研究院共同主办。中国工程院院士、香港中文大学(深圳)校长徐扬生在开幕致辞中说,人才对于湾区的发展具十分重要。从世界三大湾区发展经验来看,湾区的发展总是聚集名校,大学给湾区提供了人才和智力方面的支持,因此,大学是城市经济发展的灵魂,是湾区发展的智力核心所在。他认为,粤港澳大湾区需要培养国际视野、中西并蓄,具有情怀和学养,并且了解民族、了解历史、了解传统的复合型人才。徐扬生介绍说,目前大批学者、经济学家、科学家在港中大(深圳)组建金融、物流、人工智能、机器人、大数据、新能源等领域的国际化创新平台,并且已成建立了三个以诺贝尔奖得主命名的研究院。这些将对国际人才的培养和大湾区经济发展提供保障。他还表示,香港中文大学在深圳成立港中大(深圳),2017年初,深圳市政府又委托港中大(深圳)创办了深圳高等金融研究院,粤港澳在教育科研方面互相配合、错位发展对大湾区发展至关重要。

深圳市副市长高自民认为,推动粤港澳大湾区建设,粤港澳大湾区建设离不开从制度、人才、技术、产业、环境等各个方面统筹谋划,也需要政界、商界、学界、媒体以及社会各界人士共同探讨和推动。企业和大学非常关键。没有企业的动力就没有市场经济的主体推动,没有一流的研究型的大学,也成就不了一个伟大的城市和伟大的湾区。深圳在2017年全社会的研发投入超过了900亿元,占深圳GDP的4.13%,投入水平在发达的创新型城市或者是创新型国家里边都是名列前茅。深圳作为粤港澳大湾区的核心城市之一,将在深入推进湾区城市群融合发展中继续发挥重要的作用。

深圳高等金融研究院院长、普林斯顿大学教授熊伟在开幕式上表示,中国正处在发展的新时代。同样,世界也正在经历第四次工业革命的新时期。全球经济治理体系的调整和变化,要求各个国家发展以创新为内核的新经济,以及与其匹配的新金融。湾区发展历程表明,湾区作为科技变革的引领者,是一个国家的核心竞争力。因此,在新时代的背景下,探讨湾区发展,尤其是新经济与新金融的发展,十分有意义。

515家上市公司将受益大湾区建设

 近期,粤港澳大湾区规划纲要将出台实施,相关的政策措施也将陆续推出。相关分析师认为,粤港澳大湾区建设将利好交通、地产等行业。

 Wind数据表明,截至4月30日,粤港澳大湾区内共有515家A股上市公司,其2017年实现归属母公司股东的净利润共计约4981亿元,同比增26.09%,其中,有199家上市公司全年净利润增速超过26.09%的平均值,占比为38.64%。

 有分析人士认为,随着粤港澳大湾区规划和政策措施逐步落实,粤港澳大湾区建设将成为更具活力的经济区,并成为国际一流湾区和世界级城市群,将使相关上市公司受益。粤港澳大湾区内人才、资本和其他资源的自由流动,将吸引更多的国内外投资,加速资本市场的成长。

 如是金融研究院研究员张楠对《证券日报》记者表示,建设粤港澳大湾区不仅有望成为深化资本市场改革开放,推进人民币国际化的重要一站,还可以紧密结合粤港澳的金融、科技力量,继续探索金融科技发展的新思路。

 中信证券研究部分析师杨灵修认为,粤港澳大湾区聚集着大量的投资机会,包括已有的国有企业,中小企业,高新技术产业,生物技术产业以及大量新兴民营企业都可能具备投资价值,可以从交通、旅游、地产、电子高端制造、金融五条主线把握投资机会。

 万和证券相关分析师表示,基于粤港澳大湾区的战略地位和综合实力,整体看好相应的投资机会,主要有三条投资主线:一是人口汇聚将提升湾区地产价值,利好在区域内拥有丰富资源储备的房地产企业;二是区域内交通便利、对外具备较强的经济辐射功能,从而有助于第三产业占比的提升,利好交运、港口以及金融服务业等行业;三是“智能制造+科技创新”,利好制造业转型升级和利好区域内相关的创投公司。

 上海证券分析师陈健宓表示,区域交通连接的便利性是粤港澳大湾区共同发展的基础,最受益的行业将是与交通运输相关的基础设施建设。