昨夜，快递行业的一则大消息横空出世——德邦和韵达要联手“搞事业”。二者在快递行业的地位不言而喻，强强联手后，快递行业的格局要生变？
短时间内这个问题的答案还未可知，然而，一年中相当重要的网购节“618”可是要来了，今年的“剁手节”又会有多少快递在路上呢？
韵达成德邦第二大股东
5月24日晚间，德邦股份宣布非公开定增预案，拟引进宁波梅山保税港区福杉投资有限公司（下称“福杉投资”）作为公司战略投资者，福杉投资拟认购股份6673.91万股，认购金额6.14亿元，筹集的资金将用来投资转运中心智能设备升级项目和IT信息化系统建设项目。发行完成后，福杉投资将成为公司第二大股东，拥有6.5%的股权。
来源：德邦股份公告
据了解，福杉投资是韵达股份100%控股的子公司，是韵达股份的对外投资平台。而韵达股份作为快递行业的龙头企业之一，2019年的市场份额已经达到15.8%，位列行业第二名。此次德邦股份定增，引进韵达股份可谓快递行业的强强联手，将有助于德邦股份巩固其在大件快递领域的领军地位。
德邦股份和韵达股份的合作将围绕市场拓展、网络优化、集中采购三个方面。双方将通过交叉销售，推进实现销售资源共享，增强实现规模效应，降低上市公司单位运输成本，提升上市公司盈利能力。
当双方其中一方有分拨中心、运输车辆和末端网点及相关业务资源需求时，另外一方如若有对应的富余配套资源，在满足一定条件的情况下，全网或部分区域可优先向对方共享分拨中心、运输车辆和末端网点及相关业务资源，提升网络使用效率。
此外，双方将集中采购各类装备和材料，包括IT设备、包装材料以及其他辅助设备等，实现规模化集采降本，降低采购成本。
快递行业或将存板块性机会
目前，“通达系”公司可以说是快递行业的龙头企业，顺丰、圆通、申通、韵达、中通、百世、德邦等公司表现出色。与“三通一达”及顺丰相比，德邦股份在物流业务方面更为出名。
5月24日韵达和德邦宣布合作，5月25日德邦股份和韵达股份的股价涨得红红火火。截至25日收盘，德邦股份一路上涨至13元/股，上涨9.98%；韵达股份收于32.48元/股，上涨1.5%。
安信证券认为，根据测算，2019年快运行业市场规模约1万亿，行业CR10约为7%，竞争格局仍较为分散。此次韵达战略投资德邦有望实现双方业务上的互补，包括市场开拓、网络优化、集中采购等，尤其对于德邦而言，在快运、快递行业竞争加剧背景下，如何借鉴加盟制经验进一步降本增效，值得期待。
中国银河证券研究显示，进入5月份，快递业基本完成复工复产，行业需求潜力持续得到释放，景气度逐渐稳定在较高区间，行业或将继续具备板块性机会，有望进一步走强。同时，考虑到行业集中度仍处于上升通道，头部公司在份额竞争中优势地位稳固，继续看好一线龙头的投资机会。
快递小车送货中 中国财富 李林 摄
值得注意的是，京东、淘宝等电商平台开始为即将到来的“618”预热，今天（5月25日）已经有不少商家开启预付定金享折扣的活动。看着APP内满屏的活动商品、满减优惠券，不少小伙伴都跃跃欲试，已经迈入商场准备掏钱的手也收了回来。
2019年7月，国家邮政局发布的数据显示，“618”期间（6月1日-18日）共揽收快递31.9亿件，同比增长26.6%，为业务量高速增长做出了积极贡献。今年由于受疫情影响，小伙伴们“剁手”的热情预计可能会十分高涨。
天风证券分析师文浩表示，结合历年“618”与“双11”用户规律，预计今年“618”最高DAU（日活跃用户数量）与去年“双11”当天6.58亿DAU接近，大促期间有望吸引超6亿的用户参与。此外，疫情影响使得供给端的库存压力较大，折扣力度与活动力度都有望达到较高水平，从而带动用户参与度提升，预计行业快递量实现同比30%以上增长，成交额实现25%左右增长。
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