4月3日晚间11点(比美国5G网络的发布时间早一个小时),韩国三大运营商SKTelecom、KT和LGUplus正式推出了可供大众消费者使用的5G商用网络;5日,三星发售Galaxy S10 5G手机,这也是目前韩国唯一能加载5G网络的机型。
三星Galaxy S10 5G手机
商用第一周,靠着补贴,韩国5G网络吸粉无数。
KT表示,截至7日下午5点50分,已经发展了3万多位5G用户;LGUplus表示,截至7日下午6点,已经售罄5G智能手机,“我们正计划上货更多的5G手机。”
LG Plus表示,将向新用户提供高达475000韩元(约合人民币2807元)的补贴,这可能会将5G手机(2566B版本)的价格降至850000韩元(约合人民币5023元)。
一位 LG Plus管理人员表示:“我们决定提供前所未有的补贴水平,以便更多的客户可以在没有经济负担的情况下使用我们的5G服务。”
作为回应,SKTelecom宣布,把56手机的补贴升级到最高546000韩元(约合人民币3227元)-这个补贴数值是其原计划的两倍以上,为其争夺5G用户提供了很大的动力。
韩国三大运营商SKTelecom、KT和LGUplus推出多项5G套餐
五天过去了,第一批普通5G用户的感觉怎么样?
日经亚洲评论的记者KenichiYamada称,5G信号时断时续。
他在首尔的各个街区里走动,手机有近三分之一的时间里都显示的是4G信号而非5G;地铁或地下停车场的5G信号强度更弱。但在一些特定地点比如说市政府区域内,5G网络的平均速度则有了明显提升,甚至能达到430Mbps的水准。
可见,韩国在实现5G网络全覆盖层面并没有做到位。该测试发生在韩国首都首尔,其他偏远地区的信号覆盖情况显然更不乐观。
“鉴于韩国正处于5G商业化的初始阶段,其服务区域受到限制”,一位韩国众议院议员Byun Jae-il在一份新闻稿中表示:“为了避免混淆,韩国政府应该提供有关5G服务可用区域的更准确信息。”
韩国5G网络除了覆盖不足之外,还存在资费高昂的问题。
目前,韩国三大运营商推出5G网络套餐最便宜也要5.5万韩元(约合人民币325元),仅含8GB数据流量。按照峰值速率2.7Gbps来计算,8GB的数据流量顶多能用25秒,这个价格还是很贵的。
美国5G用户的消费体验也不理想。
4月3日,美国第一大移动运营商Verizon在芝加哥和明尼阿波利斯两个城市推出首个5G移动服务,首批5G智能手机为联想Moto Z3。
联想Moto Z3(图片来自联想中国区总裁刘军微博)
科技媒体The Verge的编辑Chris Welch表示,他在芝加哥逗留了18个小时,发现在整个城市找到5G网络覆盖非常困难,信号相当少。即使在靠近5G节点的地方,如果是在建筑物的门窗附近,还有5G信号,但往建筑内部走、或离开几步远,信号也就没有了。
对此,业内人士普遍认为,韩国、美国的5G用户体验现在还不理想,这是正常的。
中关村信息消费联盟理事长项立刚接受上证报采访时表示,“中国没有商用,全世界谈不上5G商用。”
他认为,5G正式商用得有三个基本条件:
第一,在重点城市做全面覆盖。比如,在北京至少要四环内全面覆盖;
第二,市场上有多款价廉物美的5G终端。我相信中国5G商用时,华为、中兴、oppo、vivo、小米、一加等多个手机企业会推出5G终端,也会有3000元以下的5G手机;
第三,5G资费要低于4G的资费。
项立刚表示,中国是世界上最有能力做好5G网络的国家。“还不说地方政府会为5G建设创造条件,就是现在基站的站址加挂5G基站,这个覆盖面也是其他国家没法比的。”
TMT独立分析师付亮对上证报记者表示,回顾我国3G、4G牌照发放,3G牌照发放前,TD-SCDMA已经过了三年的规模实验。4G牌照发放前,中国移动已经建设了10万以上的TD-LTE基站。只有经历过规模实验,各项指标都达标了,才发放牌照。
“5G也一样,虽然还没有发放商用牌照,但我国三大运营商已规划了每家百亿元人民币左右的投资,各种实验已经在各地全面展开。”
“不发放牌照,运营商全方位实验5G,并做好规模商用准备,虽然表面看我国迟了,但运营商降低了投资风险,用户无需买第一代高价低质的终端,我认为中国的选择是正确的。”
Strategy Analytics无线网络服务总监杨光表示,虽然韩美首发的宣传意义更大,但5G移动业务商用的落地还是有实际意义的。产业界的原计划是2020年,现在2019上半年就实现了商用,可见5G的发展速度确实很快;另一方面有了首批商用,就可以探索商业模式,为后来部署的运营商提供参照。