海航科技终止收购中国亚马逊 当当:海航存流动性困扰

9月19日晚间,海航科技(600751,SH)公告称,决定终止收购当当,而这一决定距离启动重组已经过去了8个月。

如此一来,当当和海航系的“联姻”告吹,海航科技表示,终止收购是因为与交易对方未达成一致意见、历时较长外部环境变化等因素。

9月19日当晚,当当方面提供给《每日经济新闻》记者的资料显示,被收购方当当业务正常开展,发展战略和日常经营均未受此事影响。

按照上市公司此前发布的公告,本次交易完成后,二者可以进行产业链的深度整合。对此,电子商务研究中心主任曹磊对《每日经济新闻》记者表示,此次收购终止意味着海航科技通过投资完善电商布局遇挫折,且不排除当当会寻找新的被收购可能。

明日召开投资者说明会

海航科技今年1月启动重组,3月公布收购标的当当、4月确定75亿元初步估值等连串动作,一度让业界颇为关注。按照上市公司此前发布的公告,本次交易完成后,二者可以进行产业链的深度整合。

《每日经济新闻》记者注意到,从确定标的到终止重组这段时间,二者的“联姻”迟迟未有明显进展。上交所原本要求海航科技在6月6日回复二次问询函,但至今仍未回复。36氪方面此前消息显示,当当网市场副总裁阚敏称,收购一事是“一拖再拖”,暂未有明确定论。

提到终止筹划本次重大资产重组的原因,海航科技在公告中表示,本次重组自2018年1月启动、2018年4月披露重组预案,至今历时较长。目前资本市场等外部环境较预案披露时已发生较大变化,且海航科技未就合同的履行情况等事项与交易对方达成一致意见,继续推进本次重组面临较大的不确定因素。

此外,海航科技方面披露,将于9月21日以网络互动方式召开终止本次重大资产重组的投资者说明会,并同时申请公司股票复牌。

在海航科技发布终止公告后,当当方面也作出了回应。9月19日晚,当当在官方微博回应:当当网与海航旗下的海航科技于2018年4月11日签订协议,协议项下并购,现在进入终止谈判阶段。海航是令人尊重的集团,25年来驰骋蓝天、开疆拓土,但发展过程中目前存在流动性困扰。并购的终止,对当当顾客、当当供应商、当当员工没有影响。

当当净利润保持增长

当当方面提供给《每日经济新闻》记者的数据显示,当当私有化后2016年和2017年的利润分别为1.3亿和3.6亿,2018年预计4亿元。

对此,电子商务研究中心主任曹磊对《每日经济新闻》记者表示,此次收购终止意味着海航科技通过投资完善电商布局遇到挫折,失去进入电商化队列的“卡位”机会。

此外,曹磊也提到,从另一个角度看,虽然当当拥有较高的数据流量和用户沉淀,但从退市后也存在一定争议,如果并购后二者未能形成较高的契合度,可能也会变成海航科技发展的“累赘”。

事实上,当当网以图书线上商城起家,曾被称为“中国的亚马逊”。然而,作为国内成立最早、上市最早的电商,当当并没有发展成中国电商的龙头。

2010年底,当当网在美国纽交所上市成功,成为中国首家在美上市的B2C网上商城,市值一度超过26亿美元。然而,2016年当当网完成私有化退市,市值仅为5.46亿美元。此前,据多家媒体报道,早在2004年,亚马逊欲与当当网“牵手”,但最后未果。此后,当当网因占股比例等问题错失和百度、腾讯等巨头的联姻机会。如今,当当网又错过和海航科技的“联姻”机会。

提及当当,曹磊表示,当当此前几次寻找“下家”,寻求新的发展机会,此次和海航科技失之交臂,不排除还会寻找新的被收购的可能。