首页 >  公司 >  正文

航发动力发力混改 打造“军民融合”示范企业

2018-09-19 11:13 来源 : 证券日报        作者:殷高峰

分享至

航发动力近日发布公告称,下属子公司中国航发南方工业有限公司(以下简称“南方公司”)拟以导管冲压中心、精密加工中心等设备及相关业务和部分无形资产对其子公司中航动力株洲航空零部件制造有限公司(以下简称“株航零部件”)进行增资。

据《证券日报》记者了解,此次增资主要是落实中国航空发动机集团关于建设航空发动机“小核心、大协作、专业化、开放型”科研生产体系的相关部署,加快航空非核心业务战略供应商培育及推进混合所有制改革。

“因南方公司目前每年的生产任务量都在攀升,依据航发动力聚焦主业战略推进要求,其非核心零件,如紧固件、简单钢制件、环类件等外转、协作加工需求急剧上升,并且对技术过硬、质量放心、周转迅速的核心战略合作伙伴需求强烈。”航发动力相关负责人告诉《证券日报》记者,依据南方公司的军民融合发展规划,南方公司将以建设中国航发涡轴、涡桨发动机试制与生产基地为方向,坚持“小核心、大协作、专业化、开放型”的科研生产体系建设要求,突出核心制造技术或者工艺技术集成度高的关键零件核心能力建设,对难度复杂程度较小的非核心产品将逐步利用社会资源进行外协、或以混合改制的形式进行生产。

根据公告,南方公司拟用于增资的资产的评估价值为8360.22万元;株航零部件现有股东株洲国投拟通过非公开协议的方式以13564.69万元现金对株航零部件进行增资;同时,株航零部件还将通过进场交易方式引入第三方投资者对其增资8075.09万元。本次增资完成后,株航零部件由南方公司控股子公司变更为参股子公司。

据《证券日报》记者了解,株航零部件营运基础较好,但目前发展受到厂房及设备的限制,新园区项目建设需要足够的资金支撑。本次增资完成后,株航零部件将全面启动新园区建设项目,提升制造能力,扩大生产规模,更多地承接南方公司非核心业务,有利于降低南方公司制造和管理成本,压减非核心业务人员。

本次增资注入南方公司相关生产线业务后,株航零部件公司将形成更加完善的产品结构体系,大幅增加产品种类和业务规模,同时尽快进行新生产基地建设,进一步资源整合,实现产品种类将逐渐向零组件、部件、单元方向发展,以提供可最终装配发动机的部件、组件为发展方向。

航发动力相关负责人告诉《证券日报》记者:“株航零部件公司将以发展成为国内领先的航空零部件及燃气轮机零部件研制生产基地,一流的‘军民融合’示范企业为目标,增强为南方公司提供产品配套的能力,大力推进公司的产品和市场开发,利用战略投资人的引入为公司带来的新资源,积极切入到新的市场拓展新的发展机会。”

责任编辑:吴芃
相关推荐
  • 上投摩根欧洲动力基金17日发行

    上投摩根欧洲动力基金17日发行

    上投摩根欧洲动力股票型基金将于9月17日起正式发行,投资者可通过招商银行等代销渠道、上投摩根直销中心及官方网站进行认购。
    2018-09-13 09:55
  • 三缸发动机发展趋势

    三缸发动机发展趋势

    其实对于三缸发动机,业界对它有很多争议,厂家推出三缸发动机真的是无奈之举吗?
    2018-09-12 09:02
  • 上投摩根欧洲动力即将发行

    上投摩根欧洲动力即将发行

    记者获悉,在沪伦通正式开通前,上投摩根将为投资者提供直达欧洲市场的投资“直通车”:公司旗下上投摩根欧洲动力股票基金即将正式发行,该产品也是国内第一只全面布局欧洲的基金。
    2018-09-06 08:39
  • 财政部月内连发三文护航 万亿元地方专项债发行提速

    财政部月内连发三文护航 万亿元地方专项债发行提速

    《证券日报》记者获悉,近期地方专项债发行提速。8月30日,天津市财政局披露文件称,将发行17.96亿元第三批土地储备专项债券、15亿元生态保护专项债券(一期)、32亿元第三批棚户区改造专项债券。
    2018-08-31 07:37
  • “一箭双星”成功发射 航天军工板块直线拉升

    “一箭双星”成功发射 航天军工板块直线拉升

    8月27日,航天军工板块直线拉升,安达维尔、长城军工、航天发展涨停,金信诺、中直股份、爱乐达、晨曦航空、航发控制等涨幅居前。消息面上,25日,我国在西昌卫星发射中心以“一箭双星”方式成功发射两颗北斗导航卫星。
    2018-08-27 11:15
  • 英朗、福睿斯等销量暴跌 美系车集体遇冷

    英朗、福睿斯等销量暴跌 美系车集体遇冷

    2018年已过去一多半,市场给出的答案是德日继续高歌猛进,美系则动能不足。
    2018-08-20 08:20
  • 中国出版发行《亚丁湾至苏伊士运河航行指南/2018》

    中国出版发行《亚丁湾至苏伊士运河航行指南/2018》

    ​由中国交通运输部海事局组织,交通运输部东海航海保障中心、上海海事大学联合编制的中文版《亚丁湾至苏伊士运河航行指南/2018》(以下简称《指南》)13日由人民交通出版社正式出版发行。《指南》为计划航行亚丁湾至苏伊士运河水域的船舶...
    2018-08-14 08:34
  • “车损险”不赔发动机损失 车辆进水最好48小时内报案

    “车损险”不赔发动机损失 车辆进水最好48小时内报案

    车辆被水泡后,保险公司工作人员将根据车辆投保险种以及实际损毁程度进行定损理赔。已淹至车顶的汽车损失较大,建议做全损处理。
    2018-08-13 19:59

关注中国财富公众号

微信公众号

APP客户端

手机财富网

热门专题