川山甲：要做工业品领域的亚马逊

从美国的亚马逊，到中国的阿里巴巴、京东，互联网对传统商品流通领域的革命，让人们重新认识了商业。在全球最大电商平台阿里巴巴的家乡浙江，这个专业市场最发达的省份，企业家纷纷在各自领域寻找成为下一个阿里巴巴的机会。川山甲就是这样一家公司，它正在打造一个工业品供应链在线平台，降低产业链上下游企业的流通总成本。近日，由全国股转公司和上海证券报联合主办的2018“前行的力量”新三板万里行调研活动来到川山甲，了解这家企业独特的商业模式。

志在为产业链降本增效

“我国工业品流通方式基本还处于20年前的水平，工业流通总成本高于发达国家40%以上。川山甲想做工业品数字化供应链平台，为产业链企业降本增效。我们的目标是要成为工业品领域的亚马逊。”川山甲董事长许建华表示。

川山甲供应链管理服务平台主要服务于多品种、多批次，小批量、碎片化订单采购的工业品在线交易，包括除大宗物资以外的生产性物料，这部分产值约占工业生产总值的30%左右，是一个10万亿规模级别的市场。

目前，我国工业品的流通方式仍然以传统经销代理模式为主。一般情况下，制造商生产产品，首先销售给总代理，然后经过多层代理之后，销售给终端客户。由于产品层层转换，造成环节多、成本高、假货串货频发，流通库存大、资金占用多等弊端。

流通领域改革势在必行。身处专业市场最发达的浙江省，受亚马逊、阿里巴巴商业模式的启发，川山甲想试水在线交易尚未突破的工业品数字化供应链管理。

许建华认为，做好工业品端到端的全渠道管理，必须解决几个问题：第一，智能物流体系要疏通商品从整单到零单，再由零单到整单的智能分拣过程，还要解决最后一公里的物流配送问题。为此，川山甲要建三级智能物流配送体系。第二，整个供应链网络不仅是业态重构，还涉及众多法人，要根据新业态再造流程、重构系统，建立一个全新的互联网协同平台。

“这两件事成了，工业品端到端交易链接平台就成了。因为它能解决仿冒、货款结算延迟等问题。帮人家解决实际困难，供应端和用户端肯定都欢迎你，自然就做大了。”