共享单车订单萎缩 供应商中报净利滑坡

受共享单车订单减少影响，上市公司上海凤凰、信隆健康、中路股份等共享单车供应商2018年半年报净利下滑。业内人士认为，由于目前共享单车行业监管趋严，用户增长缓慢，共享单车已经进入存量竞争市场，供应商需创新业务，探索维修、回收共享单车后市场商业模式。

三家供应商业绩大幅下滑

上海凤凰是共享单车品牌OFO的供应商。根据上海凤凰半年报披露，公司2018年上半年实现营业收入3.53亿元，同比下滑55.72%，归属于上市公司股东的净利润1911.35万元，同比下滑55.44%。对于营收的减少，上海凤凰表示，主要是共享单车订单大幅减少，导致收入减少。

早在2017年5月，上海凤凰控股子公司凤凰自行车与OFO共享单车运营方东峡大通签订战略合作协议，未来十二个月在中国境内，东峡大通向凤凰自行车提供总量不少于500万辆的采购计划。

但事与愿违。今年5月5日，上海凤凰公告披露，凤凰自行车共向东峡大通及其关联公司提供各类自行车产品仅为186.16万辆，实现销售收入6.37亿元。对此，上海凤凰认为，战略合作未及预期的主要原因是政府部门对共享单车的监管，及共享单车实际投放情况对共享单车的投放需求带来影响，东峡大通减少了实际采购数量。

中路股份子公司上海永久是优拜单车和共佰克的产品供应商。据中路股份半年报披露，2018年上半年上海永久实现销售收入1.83亿元，同比下滑22.13%。

信隆健康2018年上半年实现营业收入6.75亿元，相比上年同期减少25.86%；实现归属于上市公司股东的净利润384.39万元，相比上年同期减少87.61%。信隆健康主营业务为自行车零配件、运动器材、管料成型加工等，其是共享单车品牌摩拜的合作方，生产销售车把、立管、座管、车架、菜篮、锁壳等零配件。

信隆健康表示，由于2018年国内共享单车需求量大幅减少，公司报告期内共享单车的订单相比上年同期急剧减少约90%，导致报告期内的自行车零配件销售收入下降31.12%。

需开拓新市场新业务

共享单车订单下滑也影响到了上半年自行车生产量。根据工信部消费品工业司数据，2018年前6个月，我国自行车制造业主要产品中，两轮脚踏自行车累计完成产量1941.5万辆，累计同比下降32.1%。

易观出行行业分析师孙乃悦对中国证券报记者表示，2016年、2017年这两年是共享单车的爆发期，共享单车行业的繁荣带来前两年自行车生产量提升，但现在一、二线城市共享单车行业整体渗透率较高，用户量增长缓慢，加上行业监管趋严，共享单车订单量减少造成自行车生产量下滑。

孙乃悦认为，共享单车已经是一个存量市场，短期内订单减少会对生产商造成冲击，这样供应商的业绩就会相应受到影响。虽然自行车生产是一个传统行业，但是生产商未来要迎合行业升级，探索新业务，或者进入共享单车后市场的车辆维修以及回收。

上海凤凰认为，当前自行车行业发展中出现的新问题、新情况将进一步促进行业转型升级，未来“高端化、品牌化”仍然是行业的主要发展方向。上海凤凰表示，在国内市场，公司积极应对共享单车带来的冲击，通过加强凤凰终端形象店建设，拓展淘宝、京东电商渠道等，使凤凰中高端产品能够直接面向消费者。在国际市场，公司加大传统出口市场深耕力度，并积极拓展符合公司产品定位的新市场，为公司山地车、高端城市车和童车产品走向国际市场提供渠道。

此外，开拓新业务也是一个选择。从信隆健康来看，公司自2018年8月起大量供应小米电动滑板车配件，向其供应底板、折叠立管、鹅头、挂钩等主要配件。目前，公司正加速建置新的产能以适应其订单量的需求，预计此项新增业务将对2018年第三季度及其后续一段期间的公司业绩提供积极的贡献。