恒大高科技第一步迈向电动汽车

昨日，美国派克峰拉力赛新赛季的跑道上大牌云集，大众、讴歌、兰博基尼等品牌的全新车型马达轰鸣，竞逐今年这项百年赛事的世界冠军。曾创下2017年派克峰赛事纪录的FF91，则在大洋彼岸的中国成为了业界最为关注的焦点。

25日，恒大宣告入主美国新能源汽车公司Faraday Future，同时委派恒大集团董事局副主席、总裁夏海钧担任公司董事长。公告显示，恒大健康（HK.0708）以67.467亿港元收购香港时颖公司100%股份，从而获得45%的Smart King公司股份。此前，时颖投资20亿美元（已投入8亿美元）占Smart King公司45%股份，原FF股东以FF公司作价入股占Smart King33%股份，公司管理层占股22%，这意味着，恒大成为Smart King第一大股东。相关交易已在6月18日通过美国外国投资委员会（CFIUS）的审批。

作为FF的竞争对手，车和家创始人、蔚来汽车的股东李想不吝溢美，他曾明确表示：“我们内部讨论这几年最好的产品理念，FF91几乎都是排在大家意见里第一位。”。公开比赛往往是最好的试金石，派克峰赛事有着世界上最艰难赛道，也是全球汽车品牌证明技术实力的最佳测试场所。去年FF91以超越特斯拉Model S 逾20秒的成绩，打破该项赛事的纪录。

据了解，FF91历时4年研发，多项性能和技术指标均达到世界顶尖水平，其all in one的产品理念，将运动性能、驾驶乐趣，和人工智能、超级互联网相融合，拥有诸多开创性以及颠覆传统驾驶的用户体验，如百公里加速时间为2.39秒，最高续航里程700公里，搭载30多个智慧感测器和智能升降3D镭射雷达，拥有无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等先进技术。同时，其构建了智能互联生态系统，拥有多达10块超级大屏、光速网络入口，打通车内娱乐、内容和云服务，实现移动办公、娱乐休闲等智慧生活场景。

这些突破性技术源于行业最顶尖的核心研发团队。包括研发与工程高级副总裁NICK SAMPSON曾任特斯拉Roadster、Model S总工程师和莲花汽车全球首席工程师；动力系统高级副总裁PETER SAVAGIAN曾任通用汽车电力传动总负责人；全球制造高级副总裁DAG RECKHORN曾任特斯拉制造总监在内，目前FF在全球拥有超1000名新能源汽车、计算机算法、互联网、信息系统、人工智能等方面的科研专家。在中美两地提交申请专利接近1500件，获得专利超过380件，如大负载电力输出技术及T型逆变器率先获得美国专利，自主研发的充电设备效率达200千瓦/小时。

据行业专家表示，即使在全球范围内，FF拥有的多项技术指标已经全面领先行业标准，实现了动力系统、车辆平台、自动驾驶、人工智能、计算平台、互联网系统等六大领域的系统性技术变革。

在此次股权变更之后，这些世界顶尖技术将全面引入中国。据了解，Smart King全资持有“FF美国”和“FF香港”，而备受关注的广州南沙研发生产基地则由FF香港全资持有。这一股权结构相当于打通中美之间的技术壁垒，中国同步应用FF全球领先的新能源汽车技术。这对于助力中国汽车工业转型升级意义非凡。

早在上世纪末，国家已经把电动技术作为中国汽车工业弯道超车的关键。进入新时代，电动汽车更是新一轮科技革命和产业变革的战略核心。《中国制造2025》明确指出，支持电动汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，推动新能源汽车同国际先进水平接轨。恒大年初提出要积极拓展高科技产业，重点布局新能源、人工智能、机器人等领域。此次入主FF，标志着恒大成功打响进军高科技的第一枪。

业内人士表示：“目前国内电动汽车企业的技术与世界巨头差距明显，此次恒大入主FF，全面掌握全球最先进的技术，并做到研发同步共享，有助于实现中国汽车强国的战略目标。”。