中国财富网讯(郭俊)在供给侧结构性改革的新形势下,中国智造的发展路径是什么?方向在哪里?中国制造2025的质量高地如何打造?长三角一体化如何共建共享?
3月30日,2018 智造中国峰会暨G60科创走廊“上海制造”要素对接大会在上海举行,400余位嘉宾齐聚松江,共议“工业互联,智造未来”。
图为2018智造中国峰会现场。赛迪顾问/供图
创新引领 中国制造向价值链高端跃升
围绕中国智造升级命题,与会嘉宾们从创新发展、突破提升、转型升级等一系列问题入手给出了思考。
工业和信息化部总工程师张峰指出,当前我国正在深入实施中国制造2025,加快实现由制造大国向制造强国的历史性转变,需要坚持创新引领、聚焦制造升级和强调融合发展。要形成以制造业创新中心为结点的制造业创新体系,推动我国制造业向价值链的中高端跃升,为制造强国建设提供有力支撑。
国家制造强国建设战略委员会委员朱森第表示,实现中国制造的“大而强”,需提高整个制造业的效率和质量,自主创新,优化产业结构。
赛迪顾问股份有限公司总裁孙会峰认为,中国市场的纵深极具全球价值。在智能制造方面,强调产业生态的融合,以实现产业成本和价值提升。另外,中国制造业应围绕构建新的商业模式、运营的数据化、要素的资本化等方面实现跃升。
海尔大学校长孙中元以海尔智能制造为例,认为解决智能制造问题需要做到“两个升级”,即信息化系统层面的硬件升级,和企业基层人才管理方面的软件升级。
辐射长三角 G60科创走廊升级版呼之欲出
峰会期间,中国电子信息产业发展研究院、上海市经信委、松江区政府、上海临港经济发展(集团)有限公司达成战略合作,依托赛迪前沿产业智库和先进制造业资源,共建“赛迪先进制造业研究院暨赛迪(上海)创新中心”。
上海松江区委书记程向民在会上表示:“与G60的对接,我们要会同赛迪研究中国制造迈向中国创造,打造中国制造2025标准的质量高地的建设,共同协同推进长三角制造中心的步伐。”
那么作为连接上海松江区、浙江嘉兴、杭州等地发展的纽带,G60科创走廊将如何增强面向长三角一体化的先发优势和示范作用呢?
中国电子信息产业发展研究院院长卢山认为,上海制造落地松江将会加快构建制造业的创新生态环境,而G60科创走廊已经成为长三角地区极具活力的高度集聚区,松江作为G60科创走廊的核心节点,对于积极落实中国制造2025行动方案意义重大。
孙会峰表示,在国内沿高速公路发展、并以制造业为定位的科创走廊,G60科创走廊是首家。之所以各种科创要素能在这里聚集,与长三角区位优势和上海的龙头地位有一定关系。“松江有良好的制造业基础,已经聚集了大量的国家级创新中心和团队人才。通过创新中心建设,为上海先进制造业发展提供智库支撑,同时带动更多产业资源落地上海松江,推动长三角一体化和G60科创走廊幅射长三角。”
据了解,松江区于2016年启动G60科创走廊建设,围绕人工智能、智慧安防、新能源、新材料、生物医药、节能环保等“6+X”产业集群发展。数据显示,两年来,G60科创走廊淘汰劣势及污染企业1341家,引进人工智能机器人领域企业157家,机器人产业产值增长44.5%。“6+X”战略性新兴产业税收同比增长62.9%,工业税收增长52.6%,房地产税收占区级税收的比重下降到32%。税收超过亿元的企业达60家,全区财政总收入超过500亿元,地方财政收入在2016年增长33.2%的基础上,2017年增长21.2%,增幅名列全市前茅。
未来,G60科创走廊将着眼于长三角一体化共建共享,全力抓实制度创新和供给,推动区域产业链、创新链、价值链布局优化,研究制定G60科创走廊规划3.0升级版,引导企业双向互动跨区域发展。
峰会由中国电子信息产业发展研究院、上海市经济和信息化委员会、上海市松江区人民政府、上海临港经济发展(集团)有限公司联合主办。
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