中国财富网讯（毛超）“今年春运将从1月21日开始，到3月1日结束，共40天。预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。”国家发展改革委副主任连维良，1月18日在国务院新闻办举行的“春运形势和工作安排”新闻发布会上表示，2019年春运客运供需的总量矛盾将进一步缓解，客流将呈现“前紧后松”的特点。
连维良表示，因为务工客流和学生客流相互叠加，2019年春运客流压力较大，为此，各相关部门都采取了许多创新性的措施，尽最大努力为旅客平安顺利出行创造良好条件。
“三个提升、三个治理”
连维良表示，元旦前，国家发展改革委等9部门联合印发了《关于全力做好2019年春运工作的意见》，1月7日12个部门和单位联合召开了全国春运电视电话会议。2019年的春运工作重点突出“三个提升、三个治理”。
“三个提升”。一是提升运力保障。铁路节前和节后分别安排开行旅客列车每天4787对和4860对，客座能力比上年春运增长5.4%和5.2%。民航预计安排班次53.2万班，比上年春运增长约10%。二是提升购票服务。铁路今年在部分热门线路推出候补购票试点，努力改善网络购售票秩序。三是提升志愿服务。2019年春运全国将有23万名青年志愿者，在2.3万个岗位开展志愿服务。
“三个治理”。一是治理安全隐患。将排查治理隐患作为提升春运安全水平的“牛鼻子”，严防发生重特大安全事故。二是治理道路拥堵。建立疏堵保畅工作机制，提前开展易拥堵路段治理，切实保障道路畅通。三是治理违法违章和严重失信行为。持续加强信用记录建设、加强违法失信联合惩戒和诚信宣传，依法严惩“高铁霸座”等违法失信不文明行为，营造诚信春运、文明出行的良好氛围。
“增、分、联、优”
2019年春运客流压力大，预计旅客数量再创新高，如何保障春运顺利运行，让旅客顺利地回家过年。连维良表示，今年春运流压力大，其重要是因为务工客流和学生客流相互叠加，针对这样的问题，各相关部门都采取了许多创新性的措施，简单概括就是四个字：“增、分、联、优”。增就是增加运力，分就是分散客流，联就是联运联动，优就是优化服务。
增加运力。2019年春运铁路客座总能力增长5%以上，其中高铁动车组增长17%以上，在重点方向和重要时段增开临客列车。
分散客流。我国外出农民工1.8亿人，高等学校在校生近3千万，各地工会在外出务工人员集中地开展针对性服务，积极协调用工单位科学安排放假和开工的时间，尽量避开春运高峰。
联运联动。加强不同运输方式之间的衔接，北京、广州、成都等地开通了“预约巴士”，还有一些城市建立了“异地候机楼”来提供不同运输方式之间的联运服务，畅通旅客出行的最先和最后一公里。
优化服务。铁路部门对网上售票推出了扫码登录、“刷脸”校验、候补购票等一些新功能，在具备条件的火车站实现了二代身份证自助检票。民航在全国主要机场推行“无纸化”出行。
通过一些措施的落实，尽最大努力为旅客平安顺利出行创造良好条件，连维良指出。
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