工行23日下午与人保集团，在工行总行办公大楼里宣布了一项合作。如果你有车，建议接着往下看，可能有点用。
这项合作是推出“智行天下”车主服务平台，简而言之，通过工行手机银行购买人保车险，享受一站式保险服务。工行人士介绍，推出这个平台，打破了银行没有大规模进入车险代销领域的格局。
目前车险市场竞争异常激烈。从产品看，车险费改以后，市场集中度越来越高，老三家（人保、太保、平安）市场份额更让人望尘莫及；从销售渠道看，中介渠道为主，小编随机问了问周围朋友，10个人里有7个都是通过4S店购买车险。
“大象”闯进一个已然充分竞争的市场，会搅起什么局？“买车险，到工行；到工行，选人保。”昨日的发布会上两家公司喊出的口号，能否变成一个现象？
宇宙行介入，想打造一个“生态圈”
“我们要创造车主服务新模式。”工行副行长李云泽介绍，不是简单代销车险，也不是原有服务整合，而是运用多种科技手段支持平台新功能。
在他看来，无论是传统4S店销售还是电话直销，针对车主的均为简单的产品销售，没有营造出“生态圈”。
而工行和人保集团将通过车险产品、金融服务和用车服务的有机结合，为车主提供一站式综合化服务，同时能够促进银行、保险、救援、保养、代驾、洗车、汽车配饰等行业协同发展。
人保集团副总裁盛和泰指出，这次合作，将对银保合作关系起到重要的示范和引领作用。依托这个平台，工行将率先在业内实现车主客户的统一服务界面和行业资源的整合。
工行个人金融部副总经理张航宇具体介绍，除了创新、省心、信誉等特点外，平台的亮点之一是“快”。
据测算，足不出户，平均耗时5分钟可以实现投保流程，包括在线比价、在线投保、在线支付等环节。人保财险经纪代理部相关负责人说，保守估计，出单速度可以提高30%。
目前车险销售是怎样的局？
但是宇宙行这次进入的领域，十分不简单。
车险向来兵家必争之地，一直竞争激烈，尤其是在车险费改、监管让价让利于民之后，市场竞争就更趋白热化。
让我们先来看看，目前车险是怎么销出去的？通常通过五种渠道：
渠道一：4S店代理投保
汽车、保险打包卖。在车主买车的同时，4S店帮助车主上保险、联系保险公司，解决新车主对车险一无所知的问题。但其缺点就是价钱相对贵。同时，只能在4S店代理的范围内进行选择，而可供选择的保险公司往往并不多。
渠道二：专业保险中介机构代理投保
由于一些保险代理机构可以同时代理多家品牌，所以，通过维修厂等保险代办机构投保时车主通常可以“货比三家”。同时，中介机构业务员为了维护老客户，多会为车主提供额外的人工服务，如代理续保、缴费、对账等。
渠道三：营业厅投保
最“原始”的投保方法，到营业厅投保，可以避免被一些非法中介误导和欺骗。但是时间成本相对较高。
渠道四：电话车险投保
在车险快到期的时候，保险公司的电话就会打过来询问你是否需要续保。电话销售直接面对保险公司，避免被不良中介误导和欺骗。
渠道五：网购达人选择网上投保
随着互联网技术的广泛应用，互联网保险业迅猛发展，多数保险公司在其官方网站开设保险产品在线销售渠道。同时，许多保险公司入驻淘宝网、京东商城等平台。
与上述渠道相比，从购买成本来看，若通过网络购买，同类型价格要比传统渠道便宜不少。由于无需代理人和宣传营销，网购保险可节省传统投保方式带来的多项成本，这使得网络销售的保险价格势必低于传统渠道。
同时，越来越多习惯网购的年轻消费者，也更容易接受在网上购买保险产品。而销售保险产品的官方渠道和电商渠道，大多都与各大银行及银联合作，支付起来也相对方便。
目前，保险公司并未披露渠道销售占比。但从车险保费大省江苏来看，该地区保险业协会数据显示，2017年江苏地区车险保费收入639.44亿元，其中通过各种中介机构办理、承保的车险保费占比超过70%。
如此来看，还是中介机构销售渠道占比大。不过，伴随着消费者的购买方式的变化等，网购保险将是一个潜力股。
有机构便预判，伴随互联网模式和思维向汽车行业的深度渗透，跨界合作、产业融合不断加剧，车险渠道发展呈现新格局。在国家大力推动“互联网+”战略的形势下，互联网保险将成为最具发展潜力的渠道，将成为行业发展新的驱动力。
工行、人保各怀着什么目的？
一方是最大的银行，另一方是最大的财险公司，工行和人保本次合作的目的是什么？
盛和泰表示，今年3月工行和人保集团签署了新的全面战略合作协议，不断扩大合作的深度和广度。这次人保财险通过工行手机银行移动出单，并携手打造车主综合服务平台，这是协议签署后首个落地项目。
仅仅是如此吗？结合目前市场格局看，两家合作，显然是努力在激烈的竞争中抢占先机。
【从工行角度看】
先来看看几组数据：
2017年，车险业务实现原保险保费收入7521.07亿元，同比增长10.04%；
2017年，在财产险市场，车险保费占比74%，是财险的最主要险种；
2018年上半年，新注册登记机动车达1636万辆，高于去年同期1594万辆的登记量。
汽车保有量不断提升，相关的保险需求也在增加。面对刚需车险，“擒贼擒王”，宇宙第一大行不会不明白这个道理！
年报显示，2016年工行代理保险销售3360亿元，但是受134号文等因素影响，2017年工行代理个人保险销售1364亿元，降幅挺大。如果能开拓大规模的车险代销，无疑有助于手续费及佣金净收入增加。
【从人保角度看】
“车主是中国最大也是最具消费能力的群体。”盛和泰毫不掩饰对车主的“热爱”。
工行5.87亿客群中，有5000万人是车主。这个数字，值得所有财险公司“亢奋”。
盛和泰表示，中国金融保险行业正面临一个前所未有的商业新秩序，客户的行为和期望都在发生变化，仅在传统模式下提供单一的产品服务，已无法获取面向未来的竞争优势。此次双方的车险合作，并不是一般意义上的银保代理，而是双方作为银行和保险领域引领者，充分发挥各自专长、资源和优势，合力打造新型金融保险产品服务的战略性合作。
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